Ô đánh – một phương tiện giao thông vận tải hoàn hảo nhất như họ biết thời nay không đề nghị chỉ bởi một nhà phát minh sáng tạo nào phát minh ra trong một ngày. Đúng hơn, lịch sử dân tộc của xe hơi phản ánh một quá trình phát triển ra mắt trên toàn cụ giới, là công dụng của rộng 100.000 bằng sáng chế từ một số nhà vạc minh, một quá trình tiến hóa thực sự của khoa học, kỹ thuật và công nghệ.

Bạn đang xem: Xe chạy bằng hơi nước

Và có tương đối nhiều lần thứ nhất xảy ra trên đường đi, bắt đầu từ các kế hoạch lý thuyết thứ nhất cho một loại xe cơ giới bởi cả Leonardo domain authority Vinci với Isaac Newton vẽ ra. Mặc dù nhiên, điều đặc trưng cần xem xét là những phương tiện thể thực tế thứ nhất chạy bằng hơi nước.

Phương nhân tiện chạy bởi hơi nước của Nicolas-Joseph Cugnot

Năm 1769, loại xe đường đi bộ tự đẩy thứ nhất là một chiếc máy kéo quân sự do kỹ sư với thợ máy tín đồ Pháp, Nicolas Joseph Cugnot, phát minh sáng tạo ra. Ông ấy đã thực hiện một hộp động cơ hơi nước để cung ứng năng lượng cho cái xe của mình, được chế tạo dưới sự lý giải của ông ấy tại Paris Arsenal. Động cơ hơi nước cùng lò khá được tách biệt với phần sót lại của xe với được đặt ở phía trước.


*

Chiếc xe được Quân team Pháp thực hiện để tải pháo cùng với tốc độ mập mạp 2 và 1/2 dặm một tiếng chỉ trên tía bánh. Loại xe này thậm chí phải ngừng mười cho mười lăm phút một lần để tạo sức mạnh hơi nước. Năm sau, Cugnot chế tạo một cái xe tía bánh chạy bằng hơi nước có thể chở tứ hành khách.

Năm 1771, Cugnot đã lái một trong những phương tiện giao thông đường bộ của bản thân mình vào một bức tường đá, mang về cho nhà sáng tạo vinh dự nhất là người đầu tiên gặp mặt tai nạn xe cơ giới. Thật không may, đây chỉ là sự mở đầu cho vận đen đủi của anh. Sau khi một trong những người bảo trợ của Cugnot mệnh chung và người sót lại bị lưu lại đày, tởm phí cho các thí nghiệm phương tiện giao thông đường đi bộ của Cugnot cạn kiệt.


Trong suốt lịch sử hào hùng sơ khai của xe từ đẩy, cả phương tiện giao thông đường bộ và đường tàu đều được cách tân và phát triển với bộ động cơ hơi nước. Ví dụ, Cugnot cũng thiết kế hai đầu vật dụng hơi nước với hộp động cơ không khi nào hoạt cồn tốt. Số đông hệ thống lúc đầu này cung cấp năng lượng cho ô tô bằng phương pháp đốt cháy nhiên liệu làm nóng nước trong nồi hơi, tạo nên hơi nước làm nở ra cùng đẩy các pít-tông làm cho quay trục khuỷu, sau đó làm quay những bánh xe.

Tuy nhiên, vấn đề là bộ động cơ hơi nước đã sinh sản thêm trọng lượng quá lớn cho một loại xe bắt buộc chúng đã minh chứng một xây dựng kém cho những phương tiện giao thông vận tải đường bộ. Mặc dù nhiên, hộp động cơ hơi nước đã được sử dụng thành công trong đầu lắp thêm xe lửa. Và những nhà sử học, hồ hết người gật đầu đồng ý rằng phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng hơi nước ban đầu là ô tô về khía cạnh kỹ thuật, hay coi Nicolas Cugnot là người phát minh sáng tạo ra xe hơi đầu tiên.

Sơ lược dòng thời gian về xe hơi chạy bởi hơi nước

Sau Cugnot, một trong những nhà sáng tạo khác đã xây cất phương tiện thể giao thông đường đi bộ chạy bằng hơi nước. Họ bao gồm người đồng hương bạn Pháp Onesiphore Pecqueur, bạn cũng đã phát minh ra bánh răng vi sai đầu tiên. Dưới đây là dòng thời gian ngắn gọn gàng về những người dân đã góp sức vào sự cải tiến và phát triển không dứt của ô tô:

Năm 1789, bằng bản quyền sáng tạo đầu tiên của Hoa Kỳ về phương tiện trên cạn chạy bằng hơi nước đã được cấp cho Oliver Evans.Năm 1801, Richard Trevithick sản xuất một cỗ xe chạy bằng hơi nước – mẫu xe đầu tiên ở Anh.Ở Anh, từ năm 1820 đến năm 1840, xe con ngữa chạy bởi hơi nước được ship hàng thường xuyên. đều thứ này sau đó đã biết thành cấm trên các con đường chỗ đông người và hệ thống đường sắt của anh ý đã phát triển như vậy.Máy kéo đường đi bộ chạy bởi hơi nước (do Charles Deitz chế tạo) vẫn kéo những toa chở khách vòng quanh Paris với Bordeaux mang lại năm 1850.Tại Hoa Kỳ, nhiều toa xe hơi nước đã được chế tạo từ năm 1860 mang lại năm 1880. Các nhà phân phát minh bao hàm Harrison Dyer, Joseph Dixon, Rufus Porter cùng William T. James.Amedee Bollee Sr. đã sản xuất những chiếc xe hơi hơi nước tiên tiến từ năm 1873 mang lại năm 1883. Chiếc “La Mancelle” được chế tạo vào năm 1878, tất cả động cơ để phía trước, truyền cồn trục tới bộ vi sai, truyền đụng xích cho tới bánh sau, vô lăng bên trên trục thẳng đứng với ghế lái phía sau rượu cồn cơ. Lò khá được chỉ dẫn sau vùng hành khách.Năm 1871, tiến sỹ J. W. Carhart, giáo sư đồ dùng lý tại Đại học tập Bang Wisconsin, và công ty J. I. Case đã chế tạo một chiếc xe hơi chạy bằng hơi nước nhằm giành thành công trong cuộc đua 200 dặm.
*
La Mancelle

Sự xuất hiện của ô tô điện

Động cơ tương đối nước chưa hẳn là bộ động cơ duy duy nhất được sử dụng trong ô tô thời kỳ đầu vì những loại xe có động cơ năng lượng điện cũng có được sức kéo trong thuộc thời gian. Khoảng từ năm 1832 mang đến năm 1839, Robert Anderson tín đồ Scotland đã phát minh ra cỗ xe điện đầu tiên. Mẫu xe phụ thuộc pin rất có thể sạc lại hỗ trợ năng lượng cho một bộ động cơ điện nhỏ. Xe cộ nặng, chậm, tốn nhát và cần phải sạc lại thường xuyên xuyên. Điện thiết thực và hiệu quả hơn khi được thực hiện để cung ứng năng lượng mang lại đường xe pháo điện và xe điện đường phố, nơi rất có thể cung cấp điện liên tục.

Xem thêm: Bộ 5 Đề Thi Toán Kì 2 Lớp 6 Có Đáp Án, Đề Thi Học Kì 2 Môn Toán Lớp 6 Có Đáp Án


Tuy nhiên, vào lúc năm 1900, xe năng lượng điện ở Mỹ đã bán chạy hơn tất cả các dòng xe hơi khác. Sau đó, vào vài năm tiếp theo 1900, lợi nhuận bán xe cộ điện bớt dần khi một loại phương tiện đi lại mới chạy bằng xăng chỉ chiếm lĩnh thị trường tiêu dùng.